今起,全国487个高速公路省界收费站全部撤销

原标题:从现在起,全国487个省级收费站将全部取消。

据微信公众号“交通部”1月1日消息,2019年12月31日晚,省级收费站的并网切换将如期取消。交通部党委书记杨唐川出席并讲话。深化收费公路体制改革,取消省收费站工作领导小组组长兼部长李肖鹏的换届。他宣布省收费站项目的切换取得了圆满成功。从2020年1月1日零时起,全国29个互联省份的487个省级收费站全部取消,实现了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消省级收费站任务”、“力争上游”的目标。

交通部领导戴东昌、刘晓明、王志清;国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国有资产监督管理委员会、中国银行业监督管理委员会等工作领导小组成员和联络员。该部总指挥部成员参加了会议。

杨唐川祝贺取消高速公路省级收费站这一重要任务圆满完成,对各有关部门和单位、省(区、市)党委和政府表示衷心感谢,并对参与撤站的广大交通人员表示慰问。他强调,在此基础上,要进一步抓住机遇,按照党中央、国务院的决定和部署,进一步深化改革,加快高速公路“一网”运行和“一盘棋”管理,实现公路交通的高质量发展,努力建设人民满意的交通。首先,必须牢固地保持安全底线,以确保道路网的稳定和畅通。提高系统的稳定性、可靠性和安全性,提高交易成功率和交通效率,按照应急预案做好交通分流和秩序维护工作。第二,完善制度,增强现代治理能力。推进相关法律法规的修订,开展基于ETC的自由流动收费研究,加快形成统一规范的收费公路管理和服务体系。第三,深化成本降低,提高效率,为国家整体发展服务。大力控制收费公路规模,调整收费公路结构,降低成本,加强监管,提供优质服务,更好地支持经济社会发展。第四,必须加强创新动力,提高服务水平。加快车路协调和自动驾驶的研究和应用,完善服务体系,提高服务质量,创新服务载体,拓展服务网络。

李肖鹏在主持交接时问道,要确保安全、畅通、稳定,提高服务水平,加强宣传和引导,做好政策优化和人员安置工作,尽一切努力确保高质量按时完成车站的撤离,促进高速公路的优质和可持续发展。一是在取消高速公路省级边界收费站后的过渡期,特别是春节期间,加强路网运行保障。二是进一步深化收费公路体制改革,研究和探索电子收费自由流收费技术的应用,完善系统运行和服务保障体系,加强对客户的服务。三是做好卡车通行费收费方式的改革和调整,确保卡车通行费的整体负担不会增加。四是深化电子收费技术的推广应用,优化无停车卡车快速通行,继续推进高速公路差异化收费,优化鲜活农产品运输“绿色通道”等政策的实施,开展电子收费智能停车城市建设活动,不断增强人们的获取感和幸福感。

据了解,由于属