大灯变眯眯眼,全新奇骏内饰比肩奔驰,网友:看后不买CR-V!

在20万级合资越野车市场上,琦君永远是一辆你无法绕开的越野车。目前,老对手CR-V、RAV-4和途观已经完成更换,而主流合资SUV刚刚被琦君取代。

但从目前的市场表现来看,琦君的内部实力也足够强大。10月份,终端销售量为18,000台,在生命周期结束时没有下降。1月至10月,总销量为176,300台,同比增长6.9%。最近,国外媒体部门获得了新一代的琦君渲染图,外观设计也发生了很大变化。

外观设计

这辆新车在外观上进行了全面翻新。只有汽车前部标志性的V-Motion进气格栅才能与日产保持一定的传承。正面将配备分体式发光二极管头灯,下进气口的尺寸将进一步扩大,使正面的立体感更加明显。分体式前照灯将使整车更加科技化。

尾翼的设计与现在的萧克有些相似。明亮的黑色尾巴也给整辆车增加了很多动感。可以看出,尾部设计更具立体感。

Interior

同时,外国媒体也捕捉到了全新琦君的内部细节。通过盖布可以看出,新车将采用悬挂式中央控制面板设计,全液晶仪表板。空调的出风口将移至中央控制面板的下部。与现金相比,整体科技意识明显提高。

电子驾驶舱进化也是目前SUV的必修课程,这也是新琦君相对于CR-V和RAV4的后发优势。液晶仪表和中控台的并行设计有点类似奔驰E级,电子变速杆也给整车的科技感增加了很多点。

Power Up

目前,现金是2.0升/2.5升无级变速器的动力组合。据媒体猜测,新车型可能会保留2.0L自然吸气发动机,而最新的2.0T vc涡轮发动机也将安装在琦君的高端车型上。

为了满足当前新能源的发展,三菱的PHEV插件技术有望在琦君使用,纯电动范围70公里,从而全方位丰富琦君的产品线。总的来说,新一代的琦君在外观设计和室内装饰配置方面都给出了颠覆性的设计语言。除了中间的V型系列设计,你似乎很难知道这是日产。一些网民看了看室内装饰,说它并不比保时捷差。我不知道你在想什么!

youtube.com